Le groupe
ikona eu

Structure du groupe

Marques du groupe Wielton

Lawrence David

Une philosophie innovante, une grande expérience et la plus haute qualité.

Lawrence David est une entreprise qui a plus de 45 ans d'histoire, opérant sur un marché britannique stable avec un portefeuille de produits unique.

Lawrence David a été fondé en 1973 par Lawrence Marshall dans une caserne Nissen louée près de Peterborough.
Elle a rapidement acquis une réputation de qualité, de conception et de construction avant-gardistes. En raison
d’un capital limité, une grande partie de la production a été réalisée par des sous-traitants sur la base des
modèles de Lawrence David.

En 1978, la société a acheté le site de Morley Way à la Peterborough Development Corporation. Il s’agissait d’un
terrain de 25 000 pieds carrés, dont le zonage permettait le développement. L’installation de fabrication de 8
acres a accueilli 12 postes de travail, triplant la capacité de production de LD.

Le siège social de l’entreprise a été transféré à St. Peters House (près du centre-ville de Peterborough) en
1982 . Un an plus tard, une installation de laquage construite à Morley Way a permis à LD de prendre en charge
des travaux auparavant sous-traités. Des installations de production supplémentaires ont été mises en service.

En 1985, l’usine de production de Roscope a été établie sur un site loué à la Corby Development Authority. Dix
autres postes de production ont été créés à Morley Way, ce qui a permis une utilisation optimale du site. Cinq
ans plus tard, LD s’est agrandi d’une filiale, Advance Body Repair, chargée d’effectuer des réparations de
toutes les marques de remorques.

Lawrence Marshall a pris sa retraite en 2000 et a confié la gestion de l’entreprise à son fils, Laurence. À
l’époque, il avait 14 ans d’expérience au sein de l’entreprise et avait occupé tous les postes, d’ouvrier à
directeur des ventes.

En 2003, la société a acheté le site de The A A, adjacent à Morley Way. Celui-ci a été transformé en un nouveau
siège social de l’entreprise et 3 stations d’assemblage à quai de chargement ont été créées. Un an plus tard,
ABR a déménagé de Morley Way à Yaxley.

Le site de Roscope a été déplacé vers un nouveau site à Kettering en 2005, doublant ainsi la capacité et en
2009, suite au rachat d’une partie du groupe Ray Smith après son insolvabilité, la société a lancé une activité
de gestion d’actifs (réparation et entretien des plates-formes de chargement).

En 2012, le centre de réparation de Fengate (Peterborough) a été acheté et en 2014, Corby ABR a été créé et le
centre de Woodston Point a été acquis, ce qui a permis de doubler la capacité existante de l’entreprise et
d’élargir la gamme de produits pour inclure les camionnettes et les fourgons sans remorque. Les années 2015-2016
ont donné lieu à une augmentation de la production de fourgonnettes et de camions légers à l’usine de Woodston
Point.

En 2018. Lawrence David Ltd est devenu une partie du groupe Wielton et, l’année suivante, a introduit les
châssis fabriqués par Wielton sur le marché du transport britannique, qui est finalement devenu la solution
cible pour tous les châssis fabriqués pour le marché britannique. En 2021. Les divisions de Conception et
Construction ainsi que celle de Fabrication à Roscope ont été transférées de Kettering à Woodston Point à
Peterborough.

Site Officiel