Actualités – Wielton

La semaine dernière, lors de la X^ème édition du programme « Best Quality International », Wielton S.A. a été récompensée dans la catégorie QI product – produit de la plus haute qualité pour la benne en aluminium WEIGHT MASTER.

Le programme Qualité supérieure QI est un projet dont l’objectif est de promouvoir des pratiques efficaces de gestion de la qualité dans les entreprises et les institutions.  Le deuxième objectif est d’identifier et de promouvoir les entreprises et les institutions qui maximisent la qualité et la norme la plus élevée, afin de s’assurer que les consommateurs et les clients reçoivent le produit ou le service de la plus haute qualité.

Ce prix QI product pour la benne WEIGHT MASTER confirme la confiance à long terme accordée par nos clients.

WEIGHT MASTER, c’est principalement une masse faible pour une structure robuste.

Au nom de la société, le prix a été reçu par le directeur de la qualité Łukasz Budek.

Merci beaucoup de nous distinguer dans le cadre d’un programme aussi prestigieux. Nous attachons les ceintures et continuons.

Le plus grand succès durant la première année d’existence du Centre de Recherche et Développement à Wieluń a été le lancement de la semi-remorque Curtain Master. Dans le même temps, les ingénieurs de Wielton ont commencé à travailler sur des véhicules plus modernes.

Le centre R&D ouvert en février 2016 est l’une des deux installations de ce genre en Europe, et la seule en Pologne. Sept mois seulement après son lancement, la société a présenté à Hanovre la semi-remorque moderne Curtain Master – le premier véhicule conçu et construit dans le centre R&D.

«  Bien que très légère, notre nouvelle semi-remorque est extrêmement rigide et durable. En même temps, elle est beaucoup plus fonctionnelle que les modèles de la génération précédente », déclare Mariusz Golec, PDG du Wielton Group.

Il ajoute qu’une équipe d’ingénieurs expérimentés de 150 personnes a déjà commencé à travailler sur les prochains véhicules que le Groupe Wielton voudra développer à l’avenir.

Les véhicules de Wielton sont non seulement robustes et fonctionnels, mais surtout fiables, et par là, sécuritaires.  Pour fournir aux utilisateurs la plus haute qualité des produits, le centre R&D a créé un poste spécial de simulation MTS visant à détecter les dysfonctionnements possibles au stade des tests.

« Notre simulateur reflète pleinement la variabilité des conditions réelles sous lesquelles les semi-remorques fonctionnent. Ainsi, en seulement 4 à 5 semaines, nous pouvons voir comment le véhicule se comportera après avoir parcouru un demi-million de kilomètres.  C’est la distance que les semi-remorques traversent habituellement en 4-5 ans d’exploitation » déclare le président Mariusz Golec.

Le centre R&D est également un endroit où les étudiants de la faculté mécanique et technologique de l’Université de Technologie de Silésie développent leurs compétences. Cette faculté est soutenue par Wielton depuis octobre 2016. La société a préparé pour eux des programmes de stages actifs au cours desquels les futurs ingénieurs se plongent dans le travail d’équipe. En conséquence, ils participent activement à la recherche de véhicules neufs et peuvent acquérir une expérience qui les aidera à trouver des emplois intéressants et gratifiants à l’avenir.

Dans notre pays, la coopération entre l’univers de la science et celui les affaires est un énorme potentiel inexploité. Nous voulons le changer, et les premiers mois de nos nouvelles études montrent que notre stratégie est correcte.  Les études sont poursuivies par des étudiants extrêmement talentueux et ambitieux qui, grâce aux programmes de stages, apprennent à convertir leurs connaissances théoriques en compétences pratiques. « Je suis convaincu que certains d’entre eux rejoindront l’équipe de Wielton à l’avenir », dit Mariusz Golec.

Le 6 avril, le président du Conseil d’Administration de la société anonyme Wielton a présenté à l’occasion d’une conférence de presse et de la rencontre avec les investisseurs la stratégie de croissance du groupe Wielton jusqu’en 2020, en annonçant le doublement des ventes et la poursuite de la croissance dynamique de l’entreprise.

Au cours des 4 prochaines années, le Groupe prévoit de doubler son activité, tant en termes de chiffre d’affaires que de volume des ventes.  Il compte atteindre une part de 9% du marché des remorques et des semi-remorques.

Mariusz Golec l’a souligné ainsi : « c’est un événement très important pour notre entreprise, car la stratégie est annoncée pour la première fois dans son histoire. Nous sommes prêts à relever de nouveaux défis.  La stratégie de croissance est un plan bien pensé que nous poursuivrons systématiquement. Le développement du Groupe au cours des dernières années est la meilleure preuve de la pertinence des décisions prises par le Conseil d’Administration. Les nouveaux objectifs sont également ambitieux. D’ici 2020, nous voulons doubler notre activité et renforcer notre position sur les marchés clés tout en travaillant en étroite collaboration avec nos clients.  Wielton doit être vu par les clients et l’industrie comme un expert qui, en tant que  partenaire compétent, propose les solutions les meilleures et les plus complètes pour les entreprises.

Selon la stratégie adoptée, Wielton Group a l’intention de créer une position concurrentielle forte sur ses principaux marchés : en Pologne, en France, en Italie et en Europe centrale et orientale, et envisage d’entrer sur les marchés de l’Union Economique et Monétaire Ouest Africaine (UEMOA). D’ici 2020, Wielton veut renforcer sa troisième position en Europe et atteindre une position de leader sur le marché polonais. Il a également l’intention de renforcer sa position numéro 1 en France, entrer sur le podium en Italie et dans le cercle des cinq premiers vendeurs de semi-remorques en Allemagne.

Le développement de la présence mondiale du groupe Wielton se traduira par un doublement des résultats. Les objectifs stratégiques sont les suivants : augmenter les revenus de 1,2 milliard de PLN en 2016 à 2,4 milliards de PLN en 2020 et augmenter les ventes de 12 900 à 25 000 véhicules. La marge EBITID en 2020 devrait rester au niveau déjà élevé de 8%. .

Comme Mariusz Golec l’a conclu, une telle croissance rapide sera possible grâce à une stratégie durable basée sur la croissance organique et les acquisitions..