Aktualności – Wielton

22 września br. Prezes Wielton S.A. Mariusz Golec odebrał z rąk Wojewody Łódzkiego Jolanty Chełmińskiej nagrodę dla najlepszego eksportera regionu łódzkiego.

Cieszę się, że zostaliśmy docenieni i że nasze inwestycje zagraniczne przyczyniają się do zwiększenia atrakcyjności regionu łódzkiego. To tutaj, w Wieluniu tworzymy centrum kompetencyjne, w którym powstają coraz nowocześniejsze pojazdy – skomentował Prezes Zarządu Wielton S.A. Mariusz Golec – Dzięki ostatnim inwestycjom Wieltonu we Włoszech i Francji nasze pojazdy wyjadą na drogi kolejnych krajów Europy – dodał.

Najlepsi inwestorzy oraz eksporterzy z województwa łódzkiego zostali wyróżnieni w czasie trwającego w dniach 22-23 września br. Forum Inwestorów i Eksporterów.Zorganizowane przez COIE Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego wydarzenie odbyło się pod hasłem „W centrum Polski, w centrum Europy”. Towarzyszyły mu liczne sesje, panele dyskusyjne i warsztaty, m.in. Eksport dźwignią rozwoju gospodarczego. Instrumenty wsparcia, Jak skutecznie pozyskiwać inwestora, Bariery i zagrożenia rozwoju eksportu, Atrakcyjność inwestycyjna regionu łódzkiego czy Budowanie strategii eksportu w regionie.

Dyskusje podejmowane podczas Forum dotyczyły zagadnień internacjonalizacji przedsiębiorstw, wzrostu aktywności polskich firm na rynkach zagranicznych – mówił w zapowiedzi Witold Stępień, Marszałek Województwa Łódzkiego. Ponadto uczestnicy Forum podejmowali tematykę zwiększenia poziomu inwestycji zagranicznych poprzez podniesienie atrakcyjności inwestycyjnej polskich regionów – dodał Marszałek.

19 września do Sosnowca zawitało prawie 300 osób. Uczestnicy pikniku Mercedesa bawili się w świetnej atmosferze. Producent zapewnił mnóstwo atrakcji. W trakcie spotkania zaprezentowane były również naczepy Wieltonu – jedna z nich została zaaranżowana jako scena.

Z początkiem września br. flota naszego stałego klienta – firmy Magtrans z Buska-Zdroju – powiększyła się o kolejne naczepy Wieltonu.

Z przyjemnością przekazaliśmy kolejne 20 nowych pojazdów – mówi Ireneusz Golec, Dyrektor Oddziału Wielton SA w Łodzi – Długoletnia współpraca z firmą Magtrans i okazywane Wieltonowi zaufanie jest dla nas potwierdzeniem jakości – i to zarówno samych produktów, jak i obsługi klienta – dodaje Ireneusz Golec.

Firma Magtrans to jedna z największych, a zarazem najdynamiczniej rozwijających się firm transportowo-spedycyjnych na terenie Polski południowej. Powstała w 1982 roku oferując swoim klientom usługi w transporcie krajowym. Po 28 latach działalności firma Magtrans dysponuje nowoczesnym taborem, spełniającym najwyższe wymogi w ramach ekologii, bezpieczeństwa oraz masy przewożonych ładunków. Od wielu lat stale korzysta z oferty Wielton SA.

Poza jakością naczep ważna jest dla nas również świetna obsługa klienta – komentuje Piotr Magdziak, Członek Zarządu Magtrans – Wielton od lat zapewnia nam wysoką jakość usług – opieka handlowa i serwisowa od zawsze na najwyższym poziomie. Naczepy sprawdziliśmy dokładnie w trakcie eksploatacji. Darzymy Wielton dużym zaufaniem, dlatego  naszą flotę tworzymy tylko z tych naczep – mówi Piotr Magdziak.

W trakcie VII edycji Optifuel Challenge uczestnicy pokonywali konkursową trasę jednym z trzech identycznych zestawów – idealnym duetem składającym się z ciągnika Renault Trucks T460 i naczepy kurtynowej Wielton SA. Wygrał kierowca, który na testowym odcinku zużył najmniej paliwa i jednocześnie uzyskał wysoką, zgodną z przepisami drogowymi, średnią prędkość jazdy.

Organizatorzy konkursu jak co roku podkreślali główną zasadę szkoły jazdy racjonalnej Renault Trucks: wydajny transport oznacza niskie zużycie paliwa, a jednocześnie sprawną, dynamiczną i bezpieczną jazdę. Wyniki zostały obliczone z wykorzystaniem nowoczesnych systemów telematycznych Infomax i/lub Optifleet.

Na XIII Międzynarodowych Wyspecjalizowanych  Targach COMTRANS 2015 prezentowaliśmy nowe produkty Wieltonu przygotowane specjalnie z myślą o rosyjskich klientach.

Debiutowała niezawodna, uniwersalna burto-firanka NS 3 S KB M2 z lekką ramą. Naczepa dostępna jest w Rosji od 2015 roku i spotyka się z bardzo pozytywnymi opiniami. Wśród głównych zalet znajdują się:……. niska masa własna – łącznie 6230 kg, solidna, wzmocniona rama, ściana przednia oraz podłoga, nowoczesna konstrukcja tylnych drzwi i zawiasów.

Kolejna nowość to wywrotka Wielton NW 3 S 33 HP M4 z zaokrągloną skrzynią ładunkową, zmiennym przekroju. To produkt przygotowany specjalnie na rosyjski rynek. Mulda wywrotki jest wykonana ze stali odpornej na ścieranie HB 450 i rozciąga się od ściany przedniej do tyłu. Kształt muldy ułatwia rozładunek nawet w sytuacji, gdy ładunek jest zbrylony bądź przywarł do ścianek. Pojemność ładunkowa skrzyni to 33 m³. Na targach COMTRANS 2015 prezentowana była wersja light naczepy.

Wielton S.A. kontynuuje współpracę z wiodącymi producentami samochodów ciężarowych. Na targach COMTRANS prezentowany był zestaw przestrzenny na podwoziu MAN TGX 28.480 6×2-2 BL. Wzmocnione ściany, niezależny ruch kurtyny, hydraulicznie podnoszony dach, zwiększona objętość ładunku – to tylko niektóre z zalet tego produktu.

Podczas targów COMTRANS 2015 odbyła się również konferencja prasowa, na której poruszono m.in. tematy dotyczące sytuacji ekonomicznej w Rosji i współpracy z lokalnymi partnerami. Dostrzeżono również początek technologicznej rewolucji w Wielton S.A., która sprzyja unowocześnieniu gamy produktowej Wielton S.A, w tym dedykowanej na rynek rosyjski.

Lider w produkcji okien i drzwi z PVC, aluminium i drewna – firma Budvar Centrum ze Zduńskiej Woli – odebrał właśnie nowe zestawy przestrzenne Wielton S.A. Na drogi wyjechało 8 zestawów z zabudową specjalistyczną do transportu okien i drzwi.

Podobnie jak Wielton S.A., Budvar słynie z automatyzacji procesów i wprowadzania innowacji w swoim zakładzie produkcyjnym. Dziękujemy za zaufanie!

Po raz kolejny jedna z największych firm transportowych w Polsce, PTH Francepol ze Starego Kisielina w województwie lubuskim postawiła na WIELTON S.A. Do klienta trafiła właśnie nowa dostawa zestawów przestrzennych oraz naczep kurtynowych.

Firma PTH Francepol od ponad 20 lat specjalizuje się w międzynarodowym transporcie ciężarowym oraz spedycji. Podstawę działalności stanowi przewożenie ładunków drobnicowych oraz całopojazdowych na terenie Unii Europejskiej oraz krajów strefy Schengen.  Cieszymy się, że duża firma transportowa docenia innowacyjne rozwiązania, stosowane w produktach Wieltonu. Dziękujemy!

5 września 2015 r. odbyły się XIV wybory najpiękniejszej królowej szos. O tytuł walczyło łącznie 49 ciężarówek.

Produkty Wielton SA „na wybiegu” reprezentowały zielona naczepa NS3KM M2 tzw. mega w zestawie z ciągnikiem organizatora imprezy, kurtyna NS3K M2 w barwach TS -Transport Service z Gdyni, podkontenerówka z linii Super Light NS3P45R1SL oraz wywrotka NW3A51SKDSL klienta Michna Meat. Tytuł Miss zdobyła Scania G0 PILOT firmy Repiński Transport – wymalowana w barwach Dywizjonu 303 – The „Polish Squadron”.

W imprezie dla kierowców ciężarówek wzięło w tym roku kilkaset osób. Pogoda dopisała – przelotny deszcz i zachmurzone niebo nie przeszkodziły uczestnikom w zabawie. Piknik rodzinny cieszy się coraz większą popularnością – mówi Norbert Staniszewski, Dyrektor oddziału Wielton SA w Gdańsku – z atrakcji przygotowanych przez organizatora mogą korzystać również najmłodsi – dodaje.

Po uroczystym przejeździe samochodów uczestnicy bawili się na imprezie biesiadnej. Organizator tradycyjnie zapewnił wszystkim mnóstwo atrakcji i konkursów.

31 sierpnia br. wicepremier i minister gospodarki Janusz Piechociński złożył wizytę w Wieltonie, największej i najnowocześniejszej fabryce naczep i przyczep w Polsce oraz powstającym obecnie Centrum Badawczo-Rozwojowym spółki w Wieluniu. Premier Piechociński zapoznał się z pełną ofertą produktową Wieltonu oraz szczegółami ostatnich akwizycji spółki we Francji i Włoszech. Wyraził uznanie dla władz i pracowników firmy za znaczące osiągnięcia w budowaniu silnej polskiej marki z potencjałem rozwoju na rynkach zagranicznych.

WIELTON – POLSKI SUKCES, POLSKA MARKA Z POTENCJAŁEM EKSPORTOWYM  

Władze Wieltonu, największego w Polsce i jednego z największych europejskich producentów naczep i przyczep, gościły w poniedziałek wicepremiera i ministra gospodarki Janusza Piechocińskiego. W trakcie spotkania Prezes spółki, Mariusz Golec przedstawił asortyment produktowy oraz szczegóły ostatnich znaczących transakcji na rynkach zagranicznych: zakupu francuskiego producenta naczep – firmy Freuhauf oraz nabycia aktywów włoskiej spółki Campagnia Italiana Rimorchi. Premier Piechociński zwiedził także powstające Centrum Badawczo-Rozwojowe Wieltonu, gdzie będzie zlokalizowana jedyna w tej części Europy nowoczesna stacja do całopojazdowego badania naczepy. Projekt Centrum jest realizowany przy wsparciu Ministerstwa Gospodarki, w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka i współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.

Premier Piechociński docenił sukcesy władz spółki w budowaniu polskiej marki, w oparciu o polską myśl technologiczną i lokalne zaplecze produkcyjne w Wieluniu. Gratulował osiągnięć w ekspansji na rynkach zagranicznych oraz wspieraniu innowacyjnych rozwiązań.

– Wielton walczy nie tylko produktem czy usługą, ale też myślą koncepcyjną, badaniami, innowacyjnym rozwojem. Firma ma już zdolności i zasoby, żeby wchodzić na odległe rynki. Cieszę się jednak, że jądro firmy pozostanie w Wieluniu. Będzie tutaj działało najnowocześniejsze w Europie centrum badawcze przyczep, podwozi. Mam nadzieję, że zgłoszą się do tego centrum także inne nasze firmy z sektora motoryzacyjnego. Jesteśmy przecież wielkim wytwórcą części, akcesoriów i podzespołów  – powiedział Janusz Piechociński na zakończenie wizyty.

Wielton to obecnie największy w Polsce, a po ostatnich akwizycjach jeden z największych europejskich producentów naczep i przyczep. Przejęta w maju br. francuska spółka Fruehauf jest wiodącym producentem naczep i przyczep do pojazdów ciężarowych z 40% udziałem w segmencie rynku naczep we Francji. Fruehauf posiada nowoczesny zakład produkcyjny w Auxerre we Francji, a odbiorcami produktów są klienci w Europie, w tym głównie we Francji. Z kolei w sierpniu br. Wielton zakupił aktywa włoskiej firmy Compagnia Italiana Rimorchi, tj.wiodące włoskie marki Merker, Viberti i Cardi oraz wybrane maszyny i urządzenia, bazy klientów i know-how produktów.Wśród zakupionych maszyn znajdują się m.in. zautomatyzowane linie spawalnicze, w pełni automatyczna linia do zabezpieczania antykorozyjnego w technologii KTL, magazyn do wysokiego składowania oraz linie montażowe. Zostaną one przeniesione do Wielunia. W następstwie obu transakcji, spółka zamierza, w perspektywie dwóch lat, podwoić moce produkcyjne przy jednoczesnej poprawie wydajności zakładów.

– Partnerstwo z firmą Fruehauf oraz przejęcie czołowych włoskich marek od Compagnia Italiana Rimorchi otwierają Wieltonowi drogę do zdobycia pozycji trzeciego największego europejskiego gracza na rynku naczep – podkreślał Przewodniczący Rady Nadzorczej spółki Paweł Szataniak podczas wizyty premiera Piechocińskiego.

Wielton jest obecny na ponad 35 rynkach, w Europie, Azji i Afryce. Odbiorcami pojazdów Wieltonu są firmy transportowe, budowlane, produkcyjne i dystrybucyjne w kraju oraz zagraniczni dealerzy pojazdów ciężarowych i naczep, w szczególności firmy z Rosji, Ukrainy, Białorusi, Norwegii, Węgier, Litwy, Łotwy, Czech, Bułgarii, Rumunii, Słowacji, Estonii, Niemiec, Austrii, Francji, Holandii, Słowenii oraz Serbii, Tadżykistanu i Kazachstanu. Zarząd zakłada również ekspansję zagraniczną w Europie, szczególnie w krajach sąsiedzkich. W planach jest ekspansja w Afryce, Azji i na Bliskim Wschodzie.

Firma prowadzi także aktywną politykę wspierania i wykorzystywania innowacji, korzystając z możliwości oferowanych przez państwo. W lutym br. Wielton decyzją ministra gospodarki uzyskał status centrum badawczo-rozwojowego, co pozwala mu działać jak jednostce naukowej i finansować prace badawczo-rozwojowe ze środków zewnętrznych, m.in. funduszy unijnych oraz środków Narodowego Centrum Badań i Rozwoju. Budowa Centrum ma być zakończona do końca 2015 r. Zatrudnienie znajdzie w nim kilkudziesięciu inżynierów, którzy będą odpowiadać za tworzenie rozwiązań, które zminimalizują lub wręcz wyeliminują ryzyko powstania usterek w pojazdach. W czerwcu br. spółka otworzyła również Biuro Projektowe w Parku Naukowo-Technologicznym Technopark Gliwice, które będzie wspierać transfer innowacyjnych technologii z Politechniki Śląskiej do biznesu i zwiększać konkurencyjność spółki.

– Rozbudowany nowoczesny park maszynowy w połączeniu z zapleczem inżynieryjnym i naukowym w Centrum Badań i Rozwoju to początek kolejnej rewolucji technologicznej w spółce. Dzięki temu zaoferujemy klientom innowacyjne rozwiązania techniczne i nową jakość produktów. To ugruntuje naszą przewagę konkurencyjną na rynku – powiedziałMariusz Golec, Prezes Zarządu spółki.

Wizycie towarzyszyli przedstawiciele władz lokalnych Wielunia.