Aktualności – Wielton

WIELTON STAWIA NA EKSPANSJĘ W KRAJU I ZA GRANICĄ ORAZ ROZWIJA INNOWACYJNOŚĆ. MARIUSZ GOLEC – PREZESEM ZARZĄDU SPÓŁKI WIELTON S.A.

29 czerwca 2015 roku Rada Nadzorcza powołała Mariusza Golca na stanowisko Prezesa Zarządu spółki Wielton SA. Mariusz Golec będzie odpowiedzialny za dalszą ekspansję grupy w kraju i za granicą oraz rozwój innowacyjnych rozwiązań i produktów dla zwiększania konkurencyjności spółki w branży. Celem Zarządu na najbliższe lata jest zdobycie pozycji trzeciego największego europejskiego producenta naczep.

W związku z kolejnym ważnym etapem rozwoju grupy Wielton, zdecydowaliśmy się na powierzenie funkcji Prezesa Zarządu Panu Mariuszowi Golcowi. Dogłębna znajomość branży, wiedza dotycząca optymalizacji procesów zarządzania i produkcji w spółce oraz wieloletnie doświadczenie w obszarze rozwoju innowacyjności to kluczowe kompetencje Mariusza Golca, które przyczynią się do dalszego budowania pozycji Wieltonu na rynku, mówi Paweł Szataniak, Przewodniczący Rady Nadzorczej Wielton SA.

Rada Nadzorcza w dn. 29 czerwca br. powołała Mariusza Golca na stanowisko Prezesa Zarządu na trzyletnią kadencję. Umowa o zarządzanie spółką z dotychczasowym Prezesem Wieltonu, Panem Andrzejem Szczepkiem, który kierował spółką od 2010 roku, wygasa.

Doceniamy ogromny wkład Pana Prezesa Andrzeja Szczepka w rozwój Wieltonu. W ciągu ostatnich
5-ciu lat pod kierownictwem Prezesa Szczepka, Wielton stał się europejską firmą z nowoczesnym podejściem do zarządzania oraz stabilnym zapleczem kadrowym i produkcyjnym potrzebnym do dalszego rozwoju. Wielton dziś to spółka gotowa do nowych wyzwań z potencjałem ekspansji na świecie,
podkreśla Paweł Szataniak, Przewodniczący Rady.

Andrzej Szczepek przyczynił się do skokowego rozwoju Wieltonu w ostatnich latach. Do największych sukcesów Prezesa Szczepka należy, między innymi, optymalizacja wewnętrznej organizacji spółki oraz rozbudowa i usprawnienie procesów zarządczych. Istotnym wkładem Prezesa Szczepka jest również implementacja systemu pracy z kadrami. W ramach ekspansji Wieltonu w kraju i za granicą, Prezes Szczepek przyczynił się do sukcesu przejęcia firmy Fruehauf. W maju br. Wielton podpisał umowę przejęcia lidera francuskiego rynku naczep. Zakup firmy Fruehauf otwiera grupie Wielton drogę do zdobycia pozycji trzeciego największego europejskiego producenta naczep z początkowym potencjałem produkcyjnym na poziomie 11 tys. produktów rocznie.

Wielton staje dziś przed nowymi wyzwaniami. Celem Zarządu jest zdobycie pozycji trzeciego największego europejskiego producenta naczep. Kompetencje i doświadczenie Pana Mariusza Golca odpowiadają potrzebom spółki w tym nowym etapie rozwoju, mówi Paweł Szataniak, Przewodniczący Rady.

Zmiana warty w Wieltonie jest efektem naturalnego procesu przygotowywania następcy na stanowisko Prezesa Zarządu. Mariusz Golec, od 16 lat związany z Wieltonem jako Wiceprezes Zarządu, posiada dogłębną wiedzę na temat spółki, jej produktów i obszarów działalności. Mariusz Golec jest ekspertem w dziedzinie procesów zarządzania i produkcji oraz innowacyjności, co ma szczególne znaczenie dla dalszego zwiększania konkurencyjności spółki. Absolwent Wydziału Mechanicznego Politechniki Łódzkiej oraz podyplomowych studiów MBA z Zarządzania Przedsiębiorstwem na Uniwersytecie Ekonomicznym we Wrocławiu.

WIELTON GO GLOBAL

Przed nami ogromne perspektywy rozwoju. Stawiamy na optymalizację procesów zarządczych i wytwórczych oraz innowacyjność rozwiązań w obszarze produkcji, co powinno przełożyć się na jakość produktów i przewagę konkurencyjną w branży. W planach jest dalsza ekspansja w kraju i za granicą. Miejsce w pierwszej trójce europejskich producentów to cel dla Zarządu w najbliższych latach wskazuje Mariusz Golec, Prezes Zarządu Wielton SA.

Wielton jest obecny na ponad 35 rynkach, w Europie, Azji i Afryce, gdzie wypracował przewagę konkurencyjną w segmentach wywrotek i zestawach wysokogabarytowych, dzięki stałemu wdrażaniu nowoczesnych rozwiązań. Odbiorcami pojazdów Wieltonu są firmy transportowe, budowlane, produkcyjne i dystrybucyjne w kraju oraz zagraniczni dealerzy pojazdów ciężarowych i naczep. W szczególności klientami grupy są firmy z Rosji, Ukrainy, Białorusi, Norwegii, Węgier, Litwy, Łotwy, Czech, Bułgarii, Rumunii, Słowacji, Estonii, Niemiec, Austrii, Francji, Holandii, Słowenii oraz Serbii. W planach jest podbój rynków w Europie, Afryce, Azji i na Bliskim Wschodzie. W ofercie spółki znajduje się ok. 60 typów wyrobów dostosowanych do potrzeb różnych klientów w kraju i za granicą.

DALSZY ROZWÓJ INNOWACYJNOŚCI DLA BUDOWANIA PRZEWAGI KONKURENCYJNEJ NA RYNKU

Nowo powołany Zarząd Wieltonu stawia na dalszy rozwój organizacji, między innymi, poprzez optymalizację procesów zarządczych i produkcyjnych oraz innowacyjność.

Kluczem do sukcesu na dzisiejszym rynku jest nowoczesna i elastyczna organizacja, w której DNA zapisana jest innowacyjność. Taką firmą jest właśnie Wielton, który ma wszystkie atuty niezbędne do tego, by wraz ze zwiększaniem skali działalności zdobywać kolejne rynki, wskazuje Mariusz Golec, Prezes Zarządu Wielton SA.

W czerwcu br. Wielton otworzył biuro projektowe w Parku Naukowo-Technologicznym Technopark Gliwice. Biuro projektowe będzie wspierać transfer innowacyjnych technologii z Politechniki Śląskiej do biznesu i zwiększać konkurencyjność Wieltonu. Wielton SA ma status Centrum Badawczo-Rozwojowego, co pozwala działać jak jednostce naukowej i finansować prace badawczo-rozwojowe ze środków zewnętrznych, m.in. z funduszy unijnych oraz Narodowego Centrum Badań i Rozwoju.

Innowacyjność produktów i procesów produkcyjnych oraz 100% gwarancja, że wdrażany wyrób będzie działał przez dekady pozwoli nam budować markę, która z powodzeniem będzie rywalizować z  podmiotami o największym udziale w rynku światowym, mówi Prezes Golec. W ramach dalszego dynamicznego rozwoju grupy chcemy równocześnie utrzymać to, co zawsze było naszą silną stroną: elastyczność organizacyjną i umiejętność szybkiego dostosowywania się do potrzeb rynkowych oraz zaspokajania oczekiwań klientów zarówno tych z potrzebami wielkoseryjnych produktów, jak i tych z indywidualnymi zamówieniami,podkreśla Mariusz Golec.   

Wielton rozwija innowacyjność – Biuro projektowe Wieltonu w Technoparku Gliwice

Wielton rozwija innowacyjność - Biuro projektowe Wieltonu w Technoparku Gliwice

23 czerwca 2015 r. Wielton SA, największy w Polsce i wiodący europejski producent naczep, we współpracy z Politechniką Śląską otworzył biuro projektowe w Parku Naukowo – Technologicznym Technopark Gliwice. Biuro projektowe ma wspierać transfer innowacyjnych technologii z Politechniki Śląskiej do biznesu i zwiększać konkurencyjność Wieltonu. To kolejny krok w realizacji strategii rozwoju opartej na innowacyjności.

Innowacyjność jest jednym z głównych filarów strategii rozwoju grupy Wielton. To dlatego konsekwentnie nawiązujemy i zacieśniamy współpracę z uczelniami zarówno w kraju, jaki i za granicą. Potencjał polskich konstruktorów oraz inżynierów jest ogromny. Naszym celem jest umożliwienie zastosowania wiedzy i pomysłów kształcącej się kadry inżynierskiej w długofalowej działalności biznesowej – mówi Andrzej Szczepek, Prezes Zarządu Wielton SA.

Biuro projektowe otworzone w we współpracy z Politechnika Śląską ma za zadanie wspierać transfer innowacyjnych technologii z uczelni i jednostek badawczo-rozwojowych do spółki Wielton oraz zwiększać konkurencyjność grupy. Jednostka, znajdująca się w Technoparku Gliwice, podlega działowi R&D spółki. Wielton od kilkunastu lat posiada własny dział Badań i Rozwoju. We współpracy z Politechniką Śląską w nowym roku akademickim zostanie również uruchomiony nowy kierunek: Projektowanie Mechatronicznych Układów Mobilnych. Pod tą nazwą kryje się konstrukcja naczep.

Od wielu lat pracujemy na opinię firmy innowacyjnej w pełnym tego słowa znaczeniu. Zależy nam na tym, by najlepsze pomysły uzdolnionych polskich konstruktorów i inżynierów znalazły zastosowanie w praktyce, a nasze produkty konkurowały z wiodącymi markami światowymi jakością i innowacyjnością – podkreśla Piotr Kowalski, Dyrektor ds. Innowacji Wielton SA.

Współpraca z tak innowacyjną firmą jak Wielton, to dla nas wyróżnienie. Wielton ma status Centrum Badawczo – Rozwojowego. Mamy zatem godnego partnera, który nie tylko prowadzi działalność biznesową, ale również prace naukowe. Studenci Politechniki Śląskiej mają możliwość zarówno czerpać inspiracje z rozwiązań Wieltonu, jak i mieć znaczący wkład w rozwój spółki – mówi dziekan Wydziału Mechanicznego – Technologicznego Politechniki Śląskiej Arkadiusz Mężyk.

Wielton uzyskał status Centrum Badawczo-Rozwojowego w lutym br. Zakwalifikowanie do CBR pozwala spółce działać jak jednostce naukowej i finansować prace badawczo-rozwojowe ze środków zewnętrznych, m.in. z funduszy unijnych oraz Narodowego Centrum Badań i Rozwoju. W tym roku spółka planuje zakończenie budowy nowego budynku Centrum Badań i Rozwoju. W Centrum Badawczo – Rozwojowym Wieltonu planowane jest zatrudnienie kilkudziesięciu inżynierów.

W Wieltonie są miejsca pracy dla młodych zdolnych inżynierów, którzy chcą rozwijać się w innowacyjnej firmie. Czekają na nich ciekawe projekty i możliwość realizacji własnych pomysłów. Współpraca z Politechniką Śląską pozwoli młodej kadrze poznać Wielton i zachęcić do tego typu współpracy – podkreśla Piotr Kowalski, Dyrektor ds. Innowacji Wielton SA.

Centrum Badawczo-Rozwojowe zostanie wyposażone w jedyną w tej części Europy stację do całopojazdowego badania naczepy. W ciągu 30 dni będzie można zasymulować przejechanie przez naczepę 1 mln kilometrów w warunkach drogowych i zbadać wytrzymałość konstrukcji przed produkcją na dużą skalę. Badanie umożliwi zapewnienie długotrwałej jakości produktów na najwyższym światowym poziomie.

Innowacyjność konstrukcji produktów i procesów produkcyjnych oraz 100% gwarancja, że wdrażany wyrób będzie działał bez zarzutu przez dekady pozwoli nam budować markę, która z powodzeniem będzie rywalizować z podmiotami o największym udziale w rynku światowym – mówi Mariusz Golec, wiceprezes zarządu Wielton SA.

Wielton w maju br. przejął francuską spółkę Freuhauf co otworzyło grupie drogę do zdobycia pozycji trzeciego największego europejskiego producenta naczep. W planach na najbliższy rok jest pogłębianie kompetencji w zakresie wspólnych badań i rozwoju. Potencjał badawczy i techniczny obu podmiotów pozwoli na rozwój kompetencji projektowych i produkcyjnych, przyjęcie najlepszych praktyk zarządczych i wymianę wiedzy pomiędzy firmami, co przełoży się na jeszcze większą konkurencyjność.

Wielton jest obecny na ponad 35 rynkach, w Europie, Azji i Afryce, gdzie wypracował przewagę konkurencyjną w segmentach wywrotek i zestawach wysokogabarytowych, dzięki stałemu wdrażaniu nowoczesnych rozwiązań. Odbiorcami pojazdów Wieltonu są firmy transportowe, budowlane, produkcyjne i dystrybucyjne w kraju oraz zagraniczni dealerzy pojazdów ciężarowych i naczep. W szczególności klientami grupy są firmy z Rosji, Ukrainy, Białorusi, Norwegii, Węgier, Litwy, Łotwy, Czech, Bułgarii, Rumunii, Słowacji, Estonii, Niemiec, Austrii, Francji, Holandii, Słowenii oraz Serbii. Zarząd zakłada również ekspansję zagraniczną w Europie, szczególnie w krajach sąsiedzkich. W planach jest ekspansja w Afryce, Azji i na Bliskim Wschodzie.

Obejrzyj film

Targi budowlane CTT 2015 – Rosja

Targi budowlane CTT 2015 - Rosja

W dniach od 2 do 6 czerwca 2015 r. podczas 16tej edycji międzynarodowych targów budowlanych CTT’2015 firma Wielton zaprezentowała nowe modele sprzętu specjalistycznego, przeznaczone do użytku w Rosji.

– Dobrze znana, niezawodna stalowa naczepa wywrotka NW 3 S 33 PK z prostokątną skrzynią o pojemności 33 metrów sześciennych. Naczepy wykonane na ramie, wyprodukowanej ze stali STRENX 700 MC z podwyższoną odpornością na zginanie i skręcanie, natomiast skrzynie wykonana z jednego arkusza stali STRENX.

– Stalowa naczepa wywrotka NW 3 S 33 HP M4 ze skrzynią typu Konisch. Skrzynia takiej naczepy wykonana z wysoce wytrzymałej i odpornej stali HARDOX 450. Dzięki takiej formie skrzyni skraca się czas rozładunku nawet przy przyklejającym ładunku. Przy pojemności skrzyni 33 metry sześcienne, masa własna wynosi 51t.

– Czteroosiowa naczepa niskopodwoziowa NJ 4, z przeznaczeniem do przewozu sprzętu specjalistycznego. Naczepa ma możliwość rozsunięcia ramy co 0,5 metra (maksymalnie do 5-ciu metrów). Masa własna naczepy wynosi 11,8t.

Truck Show KAMIONI 2015 – Lesnovo Airport Bługaria

Truck Show KAMIONI 2015 – Lesnovo Airport Bługaria

Truck Show KAMIONI 2015 na lotnisku Lesnovo niedaleko Sofii w Bułgarii to dwudniowy pokaz nowości wśród ciężarówek, autobusów, vanów oraz naczep.

Zorganizowany przez bułgarską prasę transportową dla przedstawicieli, managerów i pracowników firm transportowych, kurierskich, flotowych, serwisów naprawczych i holowniczych.

Dla tych, którzy przybyli przygotowano wiele atrakcji związanych z wystawami pojazdów oraz sprzętu z jazdami testowymi po pasach startowych lotniska, a także różne formy rozrywki oraz niespodzianki. Na tego typu i tej rangi imprezie nie mogło zabraknąć marki Wielton.