Renault Trucks rozpoczęło pod koniec kwietnia siódmą edycję konkursu Optifuel Challenge, w którym kierowcy zmierzą się z wynikiem Master Driverów firmy (instruktorów ekonomicznej jazdy).

Uczestnicy konkursu poruszają się jednym z trzech identycznych zestawów składających się z ciągnika Renault Trucks T460 (jedenastolitrowy, sześciocylindrowy silnik DTI11 o mocy 460 KM i momencie 2200 Nm) oraz naczepy kurtynowej Wielton.

Zwycięża kierowca, który testową trasę pokona zużywając jak najmniej paliwa, uzyskując jednocześnie wysoką średnią prędkość jazdy. Wszystko z poszanowaniem przepisów Prawa o Ruchu Drogowym. Dzięki temu do uczestników trafia niezwykle ważny przekaz podkreślający główną zasadę szkoły jazdy racjonalnej Renault Trucks: wydajny transport oznacza niskie zużycie paliwa, a jednocześnie sprawną, dynamiczną i bezpieczną jazdę. Wygrywa kierowca, który przywozi do mety kompromis tych dwóch wartości.

Wyniki są liczone z wykorzystaniem nowoczesnych systemów telematycznych Infomax i/lub Optifleet. Konkurs Optifuel Challenge 2015 odbywa się w 11 lokalizacjach: Suwałkach, Młochowie, Białej Podlaskiej, Olchowej k.Rzeszowa, Liszkach k.Krakowa, Skoczowie, Katowicach Pietrzykowicach k.Wrocławia, Fabianowie, Tarnowie Podgórnym i Pruszczu Gdańskim.

Eliminacje zakończą się w lipcu, natomiast 10 września planowany jest Wielki Finał, który wyłoni spośród 11 zwycięzców eliminacji lokalnych siódmego już Mistrza Ekonomicznej Jazdy Renault Trucks w Polsce. Najlepsi dwaj kierowcy z Polski będą walczyć w finale międzynarodowym o nagrodę główną – voucher na kwotę 8000 euro (szczegóły w regulaminie), a dla firmy, w której pracują o pojazd Renault T 460 w wersji Optifuel na rok użytkowania.

Na stoiskach parkingowych dostępne są również szablony do stworzenia własnoręcznej zabawki – miniatury pojazdu, biorącego udział w konkursie.